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廣泛用于電廠、電網(wǎng)、石化、冶金、工礦企業(yè)、城市基礎設施，如機場、地鐵、碼頭和小區(qū)等項目中.

節(jié)能降耗環(huán)保效果顯著 立體三角形卷鐵芯與平面疊片式或平面卷鐵芯性能及用材比較： (1)節(jié)電節(jié)能：空載損耗S13比S11國家標準值降低25%，空載電流S13比S11國家標準值降低80%。 (2)省材降耗：節(jié)省硅鋼片20%，銅2-3%。 (3)超低靜音：噪音可降低7-10dB。 對比條件：相同的芯柱橫截面面積；相同的窗高尺寸；相同的芯柱中心距。 鐵芯由三個完全相同的單框拼合而成，拼合后的等邊三角形立體結構穩(wěn)定性好，鐵芯機械強度高，三相受力一致，使器身抗短路能力增強。 鐵芯在制造過程中經(jīng)過真空退火處理，能基本消除內(nèi)應力，磁路各處均無高磁阻存在，使空載損耗與空載電流大幅度下降。 鐵芯無接縫連續(xù)卷繞，硅鋼帶結構緊密，工作振動小，可使噪音大幅降低。 鐵芯三相磁路連貫，且較疊片鐵芯及平面卷鐵芯變壓器為短，確保三相供電平衡，并使降低損耗效果顯著。 硅鋼片剪裁可以做到無廢料加工，即材料的利用率為100%。鐵芯無接縫連續(xù)卷繞，可很好的消除人工疊片、疊裝、拆插上鐵軛造成的質量波動，減少加工工序，提高生產(chǎn)率。 三角形鐵芯空間利用系數(shù)高，線圈導線的長度減少，即可節(jié)約原材料，又可降低負載損耗，從而減輕變壓器的重量。并且體積比常規(guī)產(chǎn)品要小，結構緊湊，外形美觀，占地面積小。 線圈是在鐵芯柱上繞制而成，工藝難度較大。為此，我們采用低壓內(nèi)徑用高密度紙板制成的骨架，保證了紙筒的強度。 高低壓線圈均為圓筒式、瓦楞全油道整體繞制工藝，出頭分接一律用棉緯粘帶綁扎，然后半迭繞一層半干性粘帶。